20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 750 | 800 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 925 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 975 | 975 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 525 | 950 | 950 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1150 | 1150 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1200 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 900 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huizhou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/5 | COSCO | ||||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 800 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到CAT LAI整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 575 | 1050 | 1050 | 5 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
日前，《佛山港总体规划修编环境影响评价第一次公示公告》已正式发布。佛山市交通部门将通过此次公告，向公众徵集宝贵意见和建议，并对佛山港（Foshan）总体规划进行修编。公告显示，未来佛山港港区将调整为五大港区，并下设作业区。
据有关日媒称，2018年，显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱（TEU，20英尺集装箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲，不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加，运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱，展开了合纵连横。中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）跃居全球第三位，中国企业的存在感正在提高。
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